**МКПП BMW X5 E53 дорестайлинг**
**Общие сведения**
* Тип коробки передач: механическая
* Количество передач: 6
* Привод: полный, постоянный (xDrive)
* Раздаточная коробка: ZF VG10
* Передаточные числа:
«`
1 Передача: 4,444
2 Передача: 2,462
3 Передача: 1,667
4 Передача: 1,235
5 Передача: 0,969
6 Передача: 0,780
Задняя передача: 3,615
«`
**Схема переключения передач**
[Схема переключения передач]
**Распределение крутящего момента**
* Раздаточная коробка VG10 распределяет крутящий момент между передней и задней осями в соотношении 62:38 по умолчанию.
* В случае пробуксовки колес одного из мостов, система xDrive автоматически перераспределяет крутящий момент на колеса с лучшим сцеплением.
**Сцепление**
* Тип сцепления: однодисковое, сухое
* Диаметр сцепления: 240 мм
**Карданные валы**
* Передний карданный вал соединяет раздаточную коробку с передним дифференциалом.
* Задний карданный вал соединяет раздаточную коробку с задним дифференциалом.
**Дифференциалы**
* Передний дифференциал: дифференциал с открытым дифференциалом
* Задний дифференциал: дифференциал повышенного трения (LSD)
**Особенности**
* В отличие от рестайлинговой версии X5 E53, дорестайлинговая модель имела более слабую версию раздаточной коробки VG10 без пониженной передачи.
* Рекомендуется своевременно заменять масло в раздаточной коробке и дифференциалах в соответствии с рекомендациями производителя.
* При серьезных нагрузках на трансмиссию возможно повреждение раздаточной коробки или карданных валов.
Дорогие читатели, мы искренне благодарим вас за то, что читаете наши материалы и остаетесь с нами. Ваша поддержка и заинтересованность в нашем творчестве имеют для нас огромное значение. Мы стараемся предоставлять вам актуальную и полезную информацию, и ваша вовлеченность является нашим основным источником вдохновения. Все, что мы создаем, направлено на то, чтобы быть полезным именно вам.
